做快递撞到人和车辆后，不少人会因慌乱做出错误操作，反而加重赔偿责任或纠纷风险。
1. 擅自离开事故现场：部分快递员担心影响派件时效或被公司处罚，撞人撞车后直接离开现场，可能被认定为“肇事逃逸”，不仅需承担全部责任，还可能面临行政处罚；
2. 私了时签订模糊协议：未明确责任划分和赔偿金额的情况下，与受害人签订“一次性赔偿协议”，后续若受害人出现新的伤情或损失，仍可再次索赔，导致重复赔偿；
3. 拒绝配合交警调查：对交警的询问隐瞒事实（如谎称非工作状态），可能影响责任认定书的公正性，甚至因提供虚假陈述承担法律责任。
若你已出现上述错误操作，或对赔偿流程仍有疑问，建议及时联系律师，避免损失扩大。
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做快递撞到人和车辆后，若处理不当可能面临两大法律风险，需提前警惕。
1. 诉讼时效风险：根据法律规定，人身损害赔偿的诉讼时效为3年，财产损害赔偿的诉讼时效为3年。若受害人在时效内未主张权利，赔偿方可能无需承担责任，但实践中若受害人因伤情未愈延迟索赔，赔偿方仍需举证时效已过。例如：快递员撞人后，受害人因骨折需长期治疗，3年后才向法院起诉要求赔偿，若赔偿方无法证明受害人“知道或应当知道权利被侵害”已超过3年，仍需承担赔偿责任；
2. 证据缺失风险：若未留存《交通事故责任认定书》或医疗费用发票，可能导致赔偿金额无法确定。例如：快递员撞车后未报警，仅与车主口头约定赔偿金额，后续车主提供的维修清单金额远超约定，因无责任认定书佐证，快递员可能需全额支付维修费用。
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做快递撞到人和车辆的赔偿责任主体及金额需结合具体情况确定，核心在于是否属于职务行为及事故责任划分。
1. 若快递员是在执行工作任务（如派件、取件途中）撞到人和车辆，赔偿责任由快递公司承担；
2. 若快递员非执行工作任务（如私自离岗办私事时撞人撞车），赔偿责任由快递员个人承担；
3. 若事故中快递员存在故意或重大过失（如闯红灯、超速驾驶），快递公司赔偿后可向快递员追偿；
4. 若受害人自身存在过错（如行人闯红灯、车辆违规变道），可根据过错程度减轻赔偿方的责任。
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做快递撞到人和车辆的赔偿责任主体认定，需依据《民法典》关于职务侵权的明确规定。
《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条规定：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。” 本案中，若快递员是在执行派件、取件等工作任务时撞人撞车，属于“执行工作任务”的范畴，因此快递公司需作为用人单位承担侵权责任；若快递员存在闯红灯、酒后驾驶等故意或重大过失行为，快递公司赔偿后可依法向其追偿。该条款明确了职务行为下的责任归属，既保障了受害人的权益，也规范了用人单位与员工的内部责任划分。

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